Kariyer Otomotiv Kaporta Boya Servisi, Gölbaşı Şafak Mahallesi'nde kaza ve hasar sonrası araç onarımı üzerine uzmanlaşmış bir kaporta-boya atölyesi.


Kariyer Otomotiv Kaporta Boya Servisi, Gölbaşı Şafak Mahallesi'nde kaza ve hasar sonrası araç onarımı üzerine uzmanlaşmış bir kaporta-boya atölyesi. Mercedes ve BMW yetkili boya bayiliğiyle çalışan atölyede kaporta düzeltme, komple/parça boya, pasta-cila işlemleri ve her renk sprey dolumu yapılıyor; hasarlı araçlar değerinden satın alınıyor.
Atölyede ayrıca jant alım-satımı ve onarımı hizmeti de veriliyor. Usta ekip, güler yüzlü yaklaşımı ve titiz işçiliğiyle mahallede güven kazanmış; müşteriler işçilik kalitesini ve uygun fiyatları öne çıkarıyor.
Randevu ve fiyat teklifi için telefonla ulaşabilir, aracınızı hasar tespiti için atölyeye getirebilirsiniz.
Tüm sipariş ve özel istekleriniz için bizimle iletişime geçebilirsiniz.
Mercedes ve BMW yetkili boya ürünleriyle fırında komple veya parça araç boyası.
Güncel çalışma saatleri için arayın.
Hemen Ara: +90 312 485 18 10Esas olan aracın kullanım kılavuzunda yazan aralıktır; yaygın uygulama 10.000–15.000 km ya da yılda bir değişimdir. Sürekli şehir içi kısa mesafe kullanımı yağı daha çabuk yorar ve aralığı kısaltır. Yağla birlikte yağ filtresinin de değişmesi standarttır.
Triger kayışı motorun zamanlamasını sağlayan parçadır; koparsa supapların pistonlara çarpmasıyla motorda ağır hasar oluşabilir. Değişim aralığı araca göre değişir ve kılavuzda km/yıl olarak belirtilir; hangisi önce dolarsa değişim yapılmalıdır. Kayış dışarıdan sağlam görünse bile yaşlanmış olabilir.
Frenlemede metalik ses, uzayan durma mesafesi ve pedalda titreme balata uyarısıdır; birçok araçta ayrıca aşınma sensörü göstergede ikaz verir. Balata kalınlığı sınırın altına indiğinde bekletmeden değiştirilmelidir. Balata değişiminde fren disklerinin de ölçülüp kontrol edilmesi gerekir.
Sorunuzu ya da teklif talebinizi bırakın — Kariyer Otomotiv Kaporta Boya Servisi size dönüş yapsın.
İletişime geçin, ne istediğinizi söyleyin — gerisini biz hallederiz.