Kurt Fırınlı Oto Boya ve Kaporta Servisi, Gölbaşı Şafak Mahallesi'nde Rasim Usta yönetiminde hizmet veren bir oto kaporta ve boya atölyesi.


Kurt Fırınlı Oto Boya ve Kaporta Servisi, Gölbaşı Şafak Mahallesi'nde Rasim Usta yönetiminde hizmet veren bir oto kaporta ve boya atölyesi.
Atölyede kaporta düzeltme, fırınlı oto boya uygulaması, boyama öncesi yüzey hazırlığı ve kaporta hasarlarının onarımı yapılıyor. Küçük çizik ve göçüklerden kaza sonrası kaporta işlerine kadar araç dış görünümüyle ilgili işler burada karşılanıyor.
Gölbaşı'nda aracının kaporta ve boya ihtiyacını güvenilir bir ustaya emanet etmek isteyenler için mahalle içi pratik bir adres.
Tüm sipariş ve özel istekleriniz için bizimle iletişime geçebilirsiniz.
Güncel çalışma saatleri için arayın.
Hemen Ara: +90 539 862 84 02Esas olan aracın kullanım kılavuzunda yazan aralıktır; yaygın uygulama 10.000–15.000 km ya da yılda bir değişimdir. Sürekli şehir içi kısa mesafe kullanımı yağı daha çabuk yorar ve aralığı kısaltır. Yağla birlikte yağ filtresinin de değişmesi standarttır.
Triger kayışı motorun zamanlamasını sağlayan parçadır; koparsa supapların pistonlara çarpmasıyla motorda ağır hasar oluşabilir. Değişim aralığı araca göre değişir ve kılavuzda km/yıl olarak belirtilir; hangisi önce dolarsa değişim yapılmalıdır. Kayış dışarıdan sağlam görünse bile yaşlanmış olabilir.
Frenlemede metalik ses, uzayan durma mesafesi ve pedalda titreme balata uyarısıdır; birçok araçta ayrıca aşınma sensörü göstergede ikaz verir. Balata kalınlığı sınırın altına indiğinde bekletmeden değiştirilmelidir. Balata değişiminde fren disklerinin de ölçülüp kontrol edilmesi gerekir.
Sorunuzu ya da teklif talebinizi bırakın — Kurt Kaporta size dönüş yapsın.
İletişime geçin, ne istediğinizi söyleyin — gerisini biz hallederiz.